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商品訊息功能
商品訊息描述
●文創態度面紙盒，簡單卻很有想法
●木質外皮設計，富有生活質暢銷排行感
●組裝超簡單，不用時也方便收納
●通過SGS檢驗，使用更加安全
創意DIY木質面紙盒
款式：白橡/楓木/銀黑/粉格/柚木/灰格
1入 NT$189 原價$499含運
2入 NT$358原價$998 含運平均$179/入
4入 NT$636原價$1996 含運平均$159/入
8入 NT$1112原價$3992 含運平均$139/入
16入NT$1904原價$7984 含運平均$119/入
30入NT$2940原價$14970含運平均$98/入
超實用生活物品，面紙盒也能富有創意質感
商品說明
品名：創意DIY木質面紙盒
款式：白橡/楓木/銀黑/粉格/柚木/灰格
尺寸：外徑22*13*10cm；內徑20*12*8.5cm
材質：環保木質纖維板
重量僅此一檔：300g
產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
平均每入最低只要98元起(含運)即可享有創意DIY木質面紙盒1入/2入/4入/8入/16入/30入，款式：白橡/楓木/銀黑/粉格/柚木/灰格?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部長賀陳旦日前提出「交通部不應獨扛北高六小時十字架」、「高鐵南延屏東需等外在環境成熟才考慮」等語，民進黨立委蘇震清昨天發出「給賀陳部長的公開信」，自嘲屏東似乎得了下殺「不能享有交通便利」的原罪，當他看到賀陳旦說「高鐵南延」一番話，「我只看到文官，看不到一個政務官」。
賀陳旦昨天解釋，高鐵南延屏東是重大投資，其工程技術、經費成本等都需評估，將委託專業團體評估，也將與地方做更充分溝通。交通學者則認為賀陳旦原意遭惡意扭曲；工程專家也認為，高鐵南延屏東完全是政治評估，「現階段先做好台鐵接駁，才是最務實的方式」。
賀陳旦日前的說法，讓民進黨屏東縣三席區域立委全跳腳，立委鍾佳濱強調，包括新南向政策、快速生活圈、一日跳島、屏東文化、連結恆春國際機場等，台灣都需要「高鐵屏東站」。
正陪同蔡英文總統出訪中美洲的立委莊瑞雄也發新聞稿，抗議賀陳旦不僅打臉行政院長林全日前承諾會「優先」解決屏東需求，也傷害屏東鄉親對「屏東女兒」蔡總統允諾平衡南北、建設故鄉的殷殷期待。
針對「不扛十字架」之說，賀陳旦解釋，主要是希望交通部更負責地提供清楚資訊、讓民眾出遊更有準備。他說，交通部在春節期間會盡力將可能塞車的時地、替代道路等提供給民眾，若民眾同時湧上道路，交通部講出「北高六小時」，反而成為不負責任的保證。
交通部高鐵局表示，屏東縣長、立委及民眾所提意見，高鐵局都有聽到，但任何重大計畫都需經過可行性研究、綜合規畫再編列預算執行，絕對不是一、兩個月能做完，高鐵局已啟動研究，目前正在處理行政程序，預估二至三個月後就能開始作業。
成大交通管理科學系教授鄭永祥表示，高架化一公里建設經費高達卅五億到四十億，若地下化更高達五十億，高鐵南延屏東除了建設經費龐大，也須考量軌道南延周轉時間拉長、列車組數須增加，也勢必牽連高鐵績效。
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（中央社記者鍾榮峰台北4日電）鴻海布局印度進展外界關注，媒體報導鴻海印度投資計畫今年正式運作，將投入50億美元。鴻海表示，本案尚待評估中。
印度時報（The Times of India）網站3日報導，鴻海集團在對馬哈拉什特拉省（Maharashtra）的50億美元（新台幣近1611億元）投資計畫長期保持沈默後，在去年12月30日答覆「印度時報」詢問的電子郵件中表示，將從今年開始進行投資計畫，但並未提供明確的時間表。
對於上述報導，鴻海發布重大訊息表示，本案尚待評估中。
鴻海布局印度進展外界高度關注，印度商業標準報（Business Standard）日前報導，古茶拉底省（Gujarat）匿名官員指出，鴻海準備在阿默達巴德市（Ahmedabad）設廠，組裝生產蘋果手機iPhone。
鴻海集團目標到2020年，在印度設立10到12個製造設施，並規劃與印度夥伴合作投入線上服務、行動互聯網、電子商務和再生能源等領域。
印度媒體先前報導，鴻海規劃將印度成為全球製造的中心，進一步擴大深化布局非洲和西亞等新興市場。
印媒先前報導，鴻海集團目前已在印度安德拉省的Sri City、坦米爾那都省（Tamil Nadu）的斯利柏倫菩德（Sriperumbudur），以及馬哈拉什特拉省的新孟買（Navi Mumbai），建立營運據點。1060104
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